10kV架空線路的特點是農(nóng)網(wǎng)線路多供電半徑長全部為放射式供電線路經(jīng)過近年來的農(nóng)網(wǎng)改造抗臺風及防雷能力得到增強但10kV架空線路事故仍時有發(fā)生本文就10kV架空線路的常發(fā)事故進行分析并對10kV架空線路的反事故措施進行探討以求提高10kV架空線路的安全運行水平

10kV架空線路的常見事故及原因分析

      根據(jù)運行經(jīng)驗10kV架空線路的常見事故有如下幾種：

1.雷擊事故

       雷擊10kV架空線路事故有很多種有絕緣子擊穿或爆裂斷線配變燒毀等雷擊事故固然與雷擊線路這客觀原因有較大關(guān)系而設備缺陷竾有莫大關(guān)系分析其設備原因主要有：

      1絕緣子質(zhì)量不過關(guān)特別是P－15P－20針式絕緣子質(zhì)量存在缺陷近一兩年來本地區(qū)頻頻發(fā)生雷擊針式絕緣子爆裂事故引起10kV線路接地或相間短路；

      210kV線路防雷措施不足1998年底開始很多地區(qū)的配電變壓器都更換了氧化鋅避雷器但一些較長的10kV架空線路卻沒有安裝線路型氧化鋅避雷器；

      3導線連接器接觸不良很多地區(qū)以前都習慣使用并溝線夾作為10kV線路的連接器甚臸連并溝線夾都不用而纏繞接線并溝線夾連接或纏繞接線都不是導線的較佳連接導線連接不良會經(jīng)受不住強大雷擊電流的沖擊；

      4避雷器接地裝置不合格不合格的接地裝置接地電阻大于10歐卸流能力低雷擊電流不能快速流入大地

2.臺風吹倒桿塔事故

      按較大設計風速25米/秒設計的桿塔刮10級以下臺風桿塔是沒問題的臺風刮倒桿塔的原因主要有：

     110kV線路及桿塔沒有按設計要求施工桿塔基礎不牢固或埋設不夠深；

     2臺風風速超過較大設計風速10級臺風的風速為25米/秒11級臺風的風速為30米/秒12級臺風的風速為33米/秒

3.外力破壞事故

      外力破壞亦是10kV架空線路的多發(fā)事故之一這類事故根據(jù)破壞形式可分為：

     1車輛碰撞觸引起10kV架空線路倒桿塔；

     2風箏碰觸引起10kV架空線路相間短路速斷跳閘；

     3鐵塔的塔材金具被盜引起桿塔傾斜或倒桿塔；

     4桿塔基礎或拉線基礎被掏空破壞引起倒桿塔；

     5違章建筑的工具或材料碰觸導線引起相間短路速斷跳閘

4.線路過載運行或?qū)Ь€連接器接觸不良引起發(fā)熱斷線事故

5.線路設備殘舊使用年限長設備存在缺陷引發(fā)相關(guān)事故

　　以上分析的是一些常見的10kV架空線路事故這些事故對線路的危害極大給當?shù)毓まr(nóng)業(yè)生產(chǎn)造成較大的損失給當?shù)鼐用裆顜聿槐?img src="/i/05.jpg"/>下面就如何減少10kV線路的事故保障線路安全運行談談反事故措施

反事故措施

1.防雷擊反事故措施

       1更換安裝支柱式絕緣子或瓷橫
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